Продукция
-
Стекло
-
Дизельный двигатель D30
-
Листовое стекло, окрашенное в массе, с высоким коэффициентом селективности
-
Беспилотное грузовое транспортное средство Z2
-
Дизельный двигатель D25
-
Генераторная установка мощностью 20 кВт
-
Беспилотное грузовое транспортное средство Z5
-
Дизельный двигатель DEF36
-
Дизельный двигатель DEF30
-
Генераторная установка мощностью 8,5 кВт
-
Дизельный двигатель D67
-
Генераторная установка мощностью 800 кВт
-
Двухрядный электрический пикап серия «Юнь»
-
Беспилотное грузовое транспортное средство Z8
-
Дизельный двигатель DEF10
-
Винтовой воздушной компрессор с дизельным приводом KTC200-15Y
-
Дизельный двигатель YN4102
Дизельный двигатель YN4100
Серия дизельных двигателей 4100 включает пять экспортных моделей: YN33CRE (экспортная), YN33CRD (экспортная), 4100QBZL (экспортная), 4100QB (экспортная) и 4100QB-2 (экспортная), охватывая два рабочих объёма – 3,298 л и 3,61 л, что позволяет полностью удовлетворить потребности в мощности для строительных работ и грузовых перевозок в равнинных и горных условиях в зарубежных регионах с различными экологическими стандартами.
Описание
маркер
Преимущества продукции
1.Высокая мощность
Технология отработана, большой запас крутящего момента, максимальная частота вращения достигает 3200 об/мин. Электронная система управления топливоподачей в сочетании с высокоэффективным турбокомпрессором с перепускным клапаном обеспечивает быструю реакцию и достаточное количество воздуха для полного сгорания.
2.Экономичность и топливная эффективность
Применена электронно-управляемая топливная система высокого давления Common Rail, обеспечивающая высокое давление впрыска, равномерное распределение давления и качественное распыление топлива, что способствует более полному сгоранию и экономии топлива. Широкий диапазон экономичного режима работы по универсальной характеристике, минимальный удельный расход топлива на 5% ниже, чем у аналогов. В сочетании с поршнями с внутренней масляной полостью охлаждения и охлаждающими форсунками значительно снижается тепловая нагрузка и эффективно уменьшается расход масла.
3.Надёжность и долговечность
Применены блок цилиндров и головка блока из высокопрочного легированного чугуна. На всех этапах – от литья до сборки – используются передовое оборудование и строгий контроль качества, обеспечивающие стабильность характеристик изделия. Поршни отличаются высокими пределами прочности на растяжение, твёрдостью и стабильностью. Наружная поверхность поршневых колец обработана методом композитного гальванического покрытия, обладающего высокой износостойкостью, что продлевает срок службы и снижает эксплуатационные расходы.
4.Комфорт
Применена передовая технология предпускового подогрева камеры сгорания, обеспечивающая надёжный запуск в различных климатических условиях. Двигатель отличается низким уровнем вибрации и шума, что создаёт комфортные условия для водителя.
Технические параметры
| Модель | YN33CRE (экспортная) | YN33CRD (экспортная) | 4100QBZL (экспортная) | 4100QB (экспортная) | 4100QB-2 (экспортная) |
| Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) | 100×105 | 100×105 | 100×105 | 100×105 | 100×115 |
| Рабочий объём (л) | 3,298 | 3,298 | 3,298 | 3,298 | 3,61 |
| Номинальная мощность/частота вращения (кВт/об/мин) | 75–85/3200 | 75–85/3200 | 70–81/3200 | 58,8/3200 | 66,2/3200 |
| Максимальный крутящий момент/частота вращения (Н·м/об/мин) | 265/1600-2400 315/1600-2400 |
265/1600-2400 315/1600-2400 |
245/2000-2200 285/2000-2200 |
201/2200 | 230/2200 |
| Минимальный удельный расход топлива (г/кВт·ч) | <210 | <210 | <210 | <215 | <215 |
| Стандарт токсичности выхлопных газов | Китай V | Китай IV | Китай II | Китай I | Китай I |
| Техническая схема нейтрализации | DOC+SCR | DOC+POC | NA | NA | NA |
| Область применения | Модифицированная версия соответствует нормам Евро I, II, III, V; строительные грузовики грузоподъёмностью 8–10 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для равнинных условий. | Соответствует нормам Евро IV; строительные грузовики 8–10 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для равнинных условий. | Соответствует нормам Евро I и II; строительные грузовики 8–10 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для равнинных условий. | Соответствует нормам Евро I; строительные грузовики грузоподъёмностью 6–8 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для равнинных условий. | Соответствует нормам Евро I; строительные грузовики грузоподъёмностью 6–8 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для горных условий. |
Дизельный двигатель YN4100
Серия дизельных двигателей 4100 включает пять экспортных моделей: YN33CRE (экспортная), YN33CRD (экспортная), 4100QBZL (экспортная), 4100QB (экспортная) и 4100QB-2 (экспортная), охватывая два рабочих объёма – 3,298 л и 3,61 л, что позволяет полностью удовлетворить потребности в мощности для строительных работ и грузовых перевозок в равнинных и горных условиях в зарубежных регионах с различными экологическими стандартами. Модель YN33CRE имеет диаметр цилиндра и ход поршня 100×105 мм, рабочий объём 3,298 л, соответствует стандарту Китай V, модифицированная версия отвечает требованиям Евро I, II, III и V, использует систему нейтрализации DOC+SCR, номинальная мощность составляет 75–85 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 315 Н·м, минимальный удельный расход топлива менее 210 г/кВт·ч, и она совместима со строительными грузовиками грузоподъёмностью 8–10 т и транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для равнинных условий. Модель YN33CRD имеет диаметр цилиндра и ход поршня 100×105 мм, рабочий объём 3,298 л, соответствует стандарту Китай IV и нормам Евро IV, использует систему нейтрализации DOC+POC, номинальная мощность составляет 75–85 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 315 Н·м, минимальный удельный расход топлива менее 210 г/кВт·ч, и она совместима со строительными грузовиками 8–10 т и транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для равнинных условий. Модель 4100QBZL имеет диаметр цилиндра и ход поршня 100×105 мм, рабочий объём 3,298 л, соответствует стандарту Китай II и нормам Евро I и II, техническая схема – NA, номинальная мощность составляет 70–81 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 285 Н·м, минимальный удельный расход топлива менее 210 г/кВт·ч, и она совместима со строительными грузовиками 8–10 т и транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для равнинных условий. Модель 4100QB имеет диаметр цилиндра и ход поршня 100×105 мм, рабочий объём 3,298 л, соответствует стандарту Китай I и нормам Евро I, техническая схема – NA, номинальная мощность составляет 58,8 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 201 Н·м, минимальный удельный расход топлива менее 215 г/кВт·ч, и она совместима со строительными грузовиками грузоподъёмностью 6–8 т и транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для равнинных условий. Модель 4100QB-2 имеет диаметр цилиндра и ход поршня 100×115 мм, рабочий объём 3,61 л, соответствует стандарту Китай I и нормам Евро I, техническая схема – NA, номинальная мощность составляет 66,2 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 230 Н·м, минимальный удельный расход топлива менее 215 г/кВт·ч, и она совместима со строительными грузовиками грузоподъёмностью 6–8 т и транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой средней версии для горных условий.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Дизельный двигатель D67
Двигатель D67TCIF представляет собой дизельный двигатель среднего и тяжёлого класса рабочим объёмом 6,69 л, соответствующий стандарту Китай VI. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 107×124 мм, номинальная мощность – 170–215 кВт при 2300 об/мин, максимальный крутящий момент представлен двумя градиентами: 925 Н·м при 1000-1700 об/мин и 1175 Н·м при 1200-1700 об/мин.
Закалённое стекло
Закалённое стекло представляет собой специальное стекло, которое изготавливается путём нагрева флоат-стекла до температуры, близкой к температуре размягчения, с последующим равномерным и быстрым охлаждением, в результате чего на поверхности стекла образуются сжимающие напряжения.
Генераторная установка мощностью 400 кВт
Генераторная установка с водяным охлаждением YNFD31000 имеет номинальную частоту вращения 1500 об/мин, номинальную частоту 50 Гц и номинальное выходное напряжение переменного тока 400/230 В.
Дизельный двигатель D20
Серия дизельных двигателей D20 включает четыре модели: D20TCIF, две модификации D20TCIE (экспортные) и D20TCID (экспортная). Все модели серии имеют минимальный удельный расход топлива менее 205 г/кВт·ч, что обеспечивает сочетание стабильной выходной мощности и отличной топливной экономичности.
Датчики для бензиновых двигателей
Технические параметры Каталог датчиков для бензиновых двигателей G20 Каталог да...
Генераторная установка мощностью 50 кВт
Генераторная установка с водяным охлаждением YNFD30500 имеет номинальную частоту вращения 1500 об/мин, номинальную частоту 50 Гц и номинальное выходное напряжение переменного тока 400/230 В.
Дизельный двигатель D30
Серия дизельных двигателей D30 включает три модели: D30TCIF, D30TCIE (экспортная) и D30TCID (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 95×105 мм, рабочий объём 2,977 л и минимальный удельный расход топлива менее 202 г/кВт·ч, что обеспечивает сочетание высокой мощности и отличной топливной экономичности.
Дизельный двигатель DEF20
Двигатель серии DEF20C представляет собой вертикальный рядный четырёхтактный двигатель водяного охлаждения с четырьмя клапанами на цилиндр, оснащённый системой впуска с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, а также электронно-управляемой топливной системой высокого давления Common Rail.
Дизельный двигатель D45
Серия дизельных двигателей D45 включает две модели: D45TCIF и D45TCIE (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 107×124 мм, рабочий объём 4,461 л, что обеспечивает сочетание высокой мощности и отличной топливной экономичности.
Дизельный двигатель DEF30
Высококачественные тракторы мощностью 70–100 л.с. (модель P5) Высококачественные погрузчики массой 1,3–2,0 т Колёсные экскаваторы массой 6,0–10 т
Дизельный двигатель DEF47
Кукурузоуборочные комбайны мощностью 170–240 л.с. (модель P5) Высококачественные тракторы мощностью 160–250 л.с. (модель P5) Высококачественные погрузчики массой 2,0–3,0 т
Одноместный электрический пикап серия «КЭ»
Данная серия электрических транспортных средств включает три модели: 2022 Overseas Kai (YNKY1131 D4, YNKY1131 D5) и 2022 Adventurer (YNKY1137D5). Габаритные размеры автомобиля в сборе: длина × ширина × высота — 3475×1375×1620 мм, внутренние размеры грузовой платформы — 1620×1245×300 мм, колёсная база — 2315 мм.
Генераторная установка мощностью 8,5 кВт
Генераторная установка открытого типа с воздушным охлаждением YN12000KE/8,5 кВт имеет номинальную частоту 50 Гц и номинальное выходное напряжение переменного тока 220 В. Номинальная мощность установки составляет 8,5 кВт, резервная мощность достигает 10 кВт.
Генераторная установка мощностью 5 кВт
Генераторная установка открытого типа с воздушным охлаждением YN6500KE/5 кВт имеет номинальную частоту 50 Гц и номинальное выходное напряжение переменного тока 220 В. Номинальная мощность установки составляет 5 кВт, резервная мощность достигает 6 кВт.
Двухрядный электрический пикап серия «Юнь»
Электрические транспортные средства серии 2022 Overseas Yun (Yunoverseas) включают две модели: YNKY1121S4 и YNKY1121S5. Габаритные размеры автомобиля в сборе: длина × ширина × высота — 3655×1340×1560 мм, внутренние размеры грузовой платформы — 900×1315×400 мм, колёсная база — 2495 мм.
Дизельный двигатель YN4102
Серия дизельных двигателей 4102 включает четыре экспортные модели: YN38CRE (экспортная), YN38CRD (экспортная), 4102QBZL (экспортная) и 4102QB (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 102×115 мм, рабочий объём 3,76 л.
