Продукция
-
Стекло
-
Дизельный двигатель DEF20
-
Комплектующие
-
Дизельный двигатель D45
-
Одноместный электрический пикап серия «КЭ»
-
Генераторная установка мощностью 400 кВт
-
Дизельный двигатель D67
-
Дизельный двигатель YN490
-
Дизельный двигатель D25
-
Беспилотное грузовое транспортное средство Z10
-
Генераторная установка мощностью 8,5 кВт
-
Стекло с трафаретной печатью
-
Генераторная установка мощностью 800 кВт
-
Беспилотное грузовое транспортное средство Z8
-
Дизельный двигатель DEF36
-
Датчики для бензиновых двигателей
-
Дизельный двигатель DEF30
Дизельный двигатель YN4102
Серия дизельных двигателей 4102 включает четыре экспортные модели: YN38CRE (экспортная), YN38CRD (экспортная), 4102QBZL (экспортная) и 4102QB (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 102×115 мм, рабочий объём 3,76 л.
Описание
маркер
Преимущества продукции
1.Высокая мощность
Технология отработана, большой запас крутящего момента. Электронная система управления топливоподачей в сочетании с высокоэффективным турбокомпрессором с перепускным клапаном обеспечивает быструю реакцию и достаточное количество воздуха для полного сгорания.
2.Экономичность и топливная эффективность
Применена электронно-управляемая топливная система высокого давления Common Rail, обеспечивающая высокое давление впрыска, равномерное распределение давления и качественное распыление топлива, что способствует более полному сгоранию и экономии топлива. Широкий диапазон экономичного режима работы по универсальной характеристике, минимальный удельный расход топлива на 5% ниже, чем у аналогов. В сочетании с поршнями с внутренней масляной полостью охлаждения и охлаждающими форсунками значительно снижается тепловая нагрузка и эффективно уменьшается расход масла.
3.Надёжность и долговечность
Применены блок цилиндров и головка блока из высокопрочного легированного чугуна. На всех этапах – от литья до сборки – используются передовое оборудование и строгий контроль качества, обеспечивающие стабильность характеристик изделия. Поршни отличаются высокими пределами прочности на растяжение, твёрдостью и стабильностью. Наружная поверхность поршневых колец обработана методом композитного гальванического покрытия, обладающего высокой износостойкостью, что продлевает срок службы и снижает эксплуатационные расходы.
4.Комфорт
Применена передовая технология предпускового подогрева камеры сгорания, обеспечивающая надёжный запуск в различных климатических условиях. Двигатель отличается низким уровнем вибрации и шума, что создаёт комфортные условия для водителя.
Технические параметры
| Модель | YN38CRE (экспортная) | YN38CRD (экспортная) | 4102QBZL (экспортная) | 4102QB (экспортная) |
| Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) | 102×115 | 102×115 | 102×115 | 102×115 |
| Рабочий объём (л) | 3,76 | 3,76 | 3,76 | 3,76 |
| Номинальная мощность/частота вращения (кВт/об/мин) | 85–95/3000 | 85–95/3000 | 75–85/3000 | 66,2/3000 |
| Максимальный крутящий момент/частота вращения (Н·м/об/мин) | 325/1600-2400 365/1600-2400 |
325/1600-2400 365/1600-2400 |
290/1800-2000 320/2000-2200 |
245/1800-2100 |
| Минимальный удельный расход топлива (г/кВт·ч) | <203 | <203 | <203 | <210 |
| Стандарт токсичности выхлопных газов | Китай V | Китай IV | Китай II | Китай I |
| Техническая схема нейтрализации | DOC+SCR | DOC+POC | NA | NA |
| Область применения | Модифицированная версия соответствует нормам Евро I, II, III, V; строительные грузовики грузоподъёмностью 8–12 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3–3,6 м в широкой и средней версиях. | Соответствует нормам Евро IV; строительные грузовики 8–12 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3–3,6 м в широкой и средней версиях. | Соответствует нормам Евро I и II; строительные грузовики 8–12 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3–3,6 м в широкой и средней версиях. | Соответствует нормам Евро I; строительные грузовики 8–12 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3–3,6 м в широкой и средней версиях. |
Дизельный двигатель YN4102
Серия дизельных двигателей 4102 включает четыре экспортные модели: YN38CRE (экспортная), YN38CRD (экспортная), 4102QBZL (экспортная) и 4102QB (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 102×115 мм, рабочий объём 3,76 л. Основное применение – строительные грузовики грузоподъёмностью 8–12 т и транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3–3,6 м в широкой и средней версиях, что позволяет полностью удовлетворить потребности в мощности для строительных работ и грузовых перевозок в зарубежных регионах с различными экологическими стандартами. Модель YN38CRE соответствует стандарту Китай V, модифицированная версия отвечает требованиям Евро I, II, III и V, использует систему нейтрализации DOC+SCR, номинальная мощность составляет 85–95 кВт при 3000 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 365 Н·м, минимальный удельный расход топлива менее 203 г/кВт·ч. Модель YN38CRD соответствует стандарту Китай IV и нормам Евро IV, использует систему нейтрализации DOC+POC, номинальная мощность составляет 85–95 кВт при 3000 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 365 Н·м, минимальный удельный расход топлива менее 203 г/кВт·ч. Модель 4102QBZL соответствует стандарту Китай II и нормам Евро I и II, техническая схема – NA, номинальная мощность составляет 75–85 кВт при 3000 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 320 Н·м, минимальный удельный расход топлива менее 203 г/кВт·ч. Модель 4102QB соответствует стандарту Китай I и нормам Евро I, техническая схема – NA, номинальная мощность составляет 66,2 кВт при 3000 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 245 Н·м, минимальный удельный расход топлива менее 210 г/кВт·ч.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Листовое стекло, окрашенное в массе, с высоким коэффициентом селективности
Изделие отличается чистым голубым цветом, высокой прозрачностью, а также ярко выраженными свойствами: высокое светопропускание, низкое отражение и исключительно высокое блокирование инфракрасного излучения.
Генераторная установка мощностью 400 кВт
Генераторная установка с водяным охлаждением YNFD31000 имеет номинальную частоту вращения 1500 об/мин, номинальную частоту 50 Гц и номинальное выходное напряжение переменного тока 400/230 В.
Дизельный двигатель D30
Серия дизельных двигателей D30 включает три модели: D30TCIF, D30TCIE (экспортная) и D30TCID (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 95×105 мм, рабочий объём 2,977 л и минимальный удельный расход топлива менее 202 г/кВт·ч, что обеспечивает сочетание высокой мощности и отличной топливной экономичности.
Дизельный двигатель DEF70
Двигатель серии D70C представляет собой вертикальный рядный четырёхтактный шестицилиндровый двигатель водяного охлаждения с четырьмя клапанами на цилиндр, оснащённый системой впуска с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, а также электронно-управляемой топливной системой высокого давления Common Rail.
Датчики для дизельных двигателей
Технические параметры Каталог продукции датчиков ООО «Шэньчжэнь Сэньшитай Технолог...
Беспилотное грузовое транспортное средство Z5
Z5 (2024) — это беспилотное интеллектуальное транспортное средство общего назначения, специально разработанное для городских логистических перевозок. Поддерживает различные режимы работы, включая доставку грузов в несколько точек, обратную логистику, челночные перевозки и другие.
Датчики для бензиновых двигателей
Технические параметры Каталог датчиков для бензиновых двигателей G20 Каталог да...
Беспилотное грузовое транспортное средство Z8
Серия Z8 — это специализированное решение для городской и промышленной логистики, разработанное для перевозок между погрузочными площадками (доками) и работы в связке с вилочными погрузчиками. Обеспечивает круглосуточную и всесезонную транспортную работу.
Дизельный двигатель YN490
Серия дизельных двигателей 490 включает три экспортные модели: YN27CRE (экспортная), YN27CRD (экспортная) и 490QZL (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 90×105 мм, рабочий объём 2,672 л и минимальный удельный расход топлива менее 210 г/кВт·ч, что позволяет полностью удовлетворить потребности в мощности для лёгкого строительства, городских перевозок и специальных работ в зарубежных регионах с различными экологическими стандартами.
Дизельный двигатель D20
Серия дизельных двигателей D20 включает четыре модели: D20TCIF, две модификации D20TCIE (экспортные) и D20TCID (экспортная). Все модели серии имеют минимальный удельный расход топлива менее 205 г/кВт·ч, что обеспечивает сочетание стабильной выходной мощности и отличной топливной экономичности.
Генераторная установка мощностью 10 кВт
Генераторная установка открытого типа с воздушным охлаждением YN16000KE/10 кВт имеет номинальную частоту 50 Гц и номинальное выходное напряжение переменного тока 220 В. Номинальная мощность установки составляет 10 кВт, резервная мощность достигает 12 кВт.
Генераторная установка мощностью 800 кВт
Генераторная установка YNFD38000 имеет номинальную частоту вращения 1500 об/мин, номинальную частоту 50 Гц и номинальное выходное напряжение переменного тока 400/230 В.
Дизельный двигатель YN4100
Серия дизельных двигателей 4100 включает пять экспортных моделей: YN33CRE (экспортная), YN33CRD (экспортная), 4100QBZL (экспортная), 4100QB (экспортная) и 4100QB-2 (экспортная), охватывая два рабочих объёма – 3,298 л и 3,61 л, что позволяет полностью удовлетворить потребности в мощности для строительных работ и грузовых перевозок в равнинных и горных условиях в зарубежных регионах с различными экологическими стандартами.
Двухрядный электрический пикап серия «Юнь»
Электрические транспортные средства серии 2022 Overseas Yun (Yunoverseas) включают две модели: YNKY1121S4 и YNKY1121S5. Габаритные размеры автомобиля в сборе: длина × ширина × высота — 3655×1340×1560 мм, внутренние размеры грузовой платформы — 900×1315×400 мм, колёсная база — 2495 мм.
Генераторная установка мощностью 50 кВт
Генераторная установка с водяным охлаждением YNFD30500 имеет номинальную частоту вращения 1500 об/мин, номинальную частоту 50 Гц и номинальное выходное напряжение переменного тока 400/230 В.
Дизельный двигатель DEF67
Двигатель серии D67C представляет собой вертикальный рядный четырёхтактный шестицилиндровый двигатель водяного охлаждения с четырьмя клапанами на цилиндр, оснащённый системой впуска с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, а также электронно-управляемой топливной системой высокого давления Common Rail.
