
Серия дизельных двигателей 490 включает три экспортные модели: YN27CRE (экспортная), YN27CRD (экспортная) и 490QZL (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 90×105 мм, рабочий объём 2,672 л и минимальный удельный расход топлива менее 210 г/кВт·ч, что позволяет полностью удовлетворить потребности в мощности для лёгкого строительства, городских перевозок и специальных работ в зарубежных регионах с различными экологическими стандартами.
1.Высокая мощность
Оснащён электронной системой управления топливоподачей и высокоэффективным турбокомпрессором с перепускным клапаном, обеспечивающим быструю реакцию и достаточный наддув для более полного сгорания. Благодаря длинноходовой конструкции (ход поршня увеличен на 5 мм по сравнению с аналогичными продуктами) двигатель обладает большим запасом крутящего момента и улучшенной разгонной динамикой.
2.Экономичность и топливная эффективность
Применена электронно-управляемая топливная система высокого давления Common Rail, обеспечивающая высокое давление впрыска, равномерное распределение давления и качественное распыление топлива, что способствует более полному сгоранию и экономии топлива. Широкий диапазон экономичного режима работы по универсальной характеристике, минимальный удельный расход топлива на 5% ниже, чем у аналогов. В сочетании с поршнями с внутренней масляной полостью охлаждения и охлаждающими форсунками значительно снижается тепловая нагрузка и эффективно уменьшается расход масла.
3.Надёжность и долговечность
Применены блок цилиндров и головка блока из высокопрочного легированного чугуна. На всех этапах – от литья до сборки – используются передовое оборудование и строгий контроль качества, обеспечивающие стабильность характеристик изделия. Поршни отличаются высокими пределами прочности на растяжение, твёрдостью и стабильностью. Наружная поверхность поршневых колец обработана методом композитного гальванического покрытия, обладающего высокой износостойкостью, что продлевает срок службы и снижает эксплуатационные расходы.
4.Комфорт
Применена передовая технология предпускового подогрева камеры сгорания, обеспечивающая надёжный запуск в различных климатических условиях. Двигатель отличается низким уровнем вибрации и шума, что создаёт комфортные условия для водителя.
| Модель | YN27CRE (экспортная) | YN27CRD (экспортная) | 490QZL (экспортная) |
| Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) | 90×105 | 90×105 | 90×105 |
| Рабочий объём (л) | 2,672 | 2,672 | 2,672 |
| Номинальная мощность/частота вращения (кВт/об/мин) | 60–85/3200 | 60–70/3200 | 60/3200 |
| Максимальный крутящий момент/частота вращения (Н·м/об/мин) | 215/1600-2600 320/1600-2600 |
215/1600-2600 250/1600-2600 |
206/2000-2200 |
| Минимальный удельный расход топлива (г/кВт·ч) | <210 | <210 | <210 |
| Стандарт токсичности выхлопных газов | Китай V | Китай IV | Китай II |
| Техническая схема нейтрализации | DOC+SCR | DOC+POC | NA |
| Область применения | Модифицированная версия соответствует нормам Евро I, II, III, V; строительные грузовики грузоподъёмностью 4–8 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой, средней и узкой версиях для равнинных условий, соответствующие нормативам для «синих номеров»; коммунальные машины, эвакуаторы, рефрижераторы и др. | Соответствует нормам Евро IV; строительные грузовики 4–8 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой, средней и узкой версиях для равнинных условий, соответствующие нормативам для «синих номеров»; коммунальные машины, эвакуаторы, рефрижераторы и др. | Соответствует нормам Евро I и II; строительные грузовики полной массой ≤ 6 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в средней и узкой версиях для равнинных условий (бортовые грузовики). |
Серия дизельных двигателей 490 включает три экспортные модели: YN27CRE (экспортная), YN27CRD (экспортная) и 490QZL (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 90×105 мм, рабочий объём 2,672 л и минимальный удельный расход топлива менее 210 г/кВт·ч, что позволяет полностью удовлетворить потребности в мощности для лёгкого строительства, городских перевозок и специальных работ в зарубежных регионах с различными экологическими стандартами. Модель YN27CRE соответствует стандарту Китай V, модифицированная версия отвечает требованиям Евро I, II, III и V, использует систему нейтрализации DOC+SCR, номинальная мощность составляет 60–85 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 320 Н·м, и она совместима со строительными грузовиками грузоподъёмностью 4–8 т, транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой, средней и узкой версиях для равнинных условий, соответствующими нормативам для «синих номеров», а также с коммунальными машинами, эвакуаторами, рефрижераторами и другими специальными машинами. Модель YN27CRD соответствует стандарту Китай IV и нормам Евро IV, использует систему нейтрализации DOC+POC, номинальная мощность составляет 60–70 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 250 Н·м, и она совместима со строительными грузовиками грузоподъёмностью 4–8 т, транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой, средней и узкой версиях для равнинных условий, соответствующими нормативам для «синих номеров», а также с коммунальными машинами, эвакуаторами, рефрижераторами и другими специальными машинами. Модель 490QZL соответствует стандарту Китай II и нормам Евро I и II, техническая схема нейтрализации – NA, номинальная мощность составляет 60 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 206 Н·м, и она совместима со строительными грузовиками полной массой ≤ 6 т, а также с транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в средней и узкой версиях для равнинных условий (бортовые грузовики).