
Серия дизельных двигателей D30 включает три модели: D30TCIF, D30TCIE (экспортная) и D30TCID (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 95×105 мм, рабочий объём 2,977 л и минимальный удельный расход топлива менее 202 г/кВт·ч, что обеспечивает сочетание высокой мощности и отличной топливной экономичности.
Данный высокотехнологичный продукт мирового уровня, разработанный на платформе немецкой компании FEV, оснащён системой цепного привода газораспределительного механизма, роликовыми коромыслами, гидравлическим регулированием зазоров, двумя верхними распределительными валами и технологией четырёх клапанов на цилиндр, что значительно снижает уровень шума двигателя.
1.Экономичность и экологичность
Продукт оснащён электронно-управляемой топливной системой высокого давления Common Rail и четырёхклапанной технологией, уровень выбросов соответствует стандарту Китай VI.
2.Высокая мощность
В конструкции применены форсунки центрального расположения, двухканальная впускная система со спиральным и тангенциальным каналами, турбокомпрессор с промежуточным охлаждением и перепускным клапаном. Двигатель отличается большим запасом крутящего момента, высокой скоростью отклика и высокой нагрузочной способностью.
3.Надёжность и долговечность
Применены передовые решения, включая блок цилиндров из высокопрочного легированного чугуна без гильз, головку блока цилиндров из высокопрочного алюминиевого сплава, коленчатый вал с галтельным накатыванием и вогнутый распределительный вал, а также система многослойного охлаждения головки блока с водяным охлаждением в зоне перемычки между клапанами, что существенно повышает общую надёжность и долговечность двигателя.
| Модель | D30TCIF | D30TCIE (экспортная) | D30TCID (экспортная) |
| Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) | 95×105 | 95×105 | 95×105 |
| Рабочий объём (л) | 2,977 | 2,977 | 2,977 |
| Номинальная мощность/частота вращения (кВт/об/мин) | 93–136/2800 | 100–115/3200 | 100–115/3200 |
| Максимальный крутящий момент/частота вращения (Н·м/об/мин) | 320/1200-2600 620/1200-1600 |
325/1200-2800 450/1800-2200 |
325/1200-2800 400/1500-2700 |
| Минимальный удельный расход топлива (г/кВт·ч) | <202 | <202 | <202 |
| Стандарт токсичности выхлопных газов | Китай VI | Китай V | Китай IV |
| Техническая схема нейтрализации | DOC+DPF+SCR+ASC | DOC+SCR | DOC+POC |
| Область применения | Строительные грузовики грузоподъёмностью 6–10 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой версии, грузоподъёмность 6–10 т; автобусы класса M2 длиной 5–7 м; коммунальные машины, эвакуаторы, рефрижераторы, автомобили для перевозки опасных грузов и др. | Модифицированная версия соответствует нормам Евро I, II, III, V; строительные грузовики 6–10 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой версии, грузоподъёмность 6–10 т; автобусы класса M2 длиной 5–7 м; коммунальные машины, эвакуаторы, рефрижераторы, автомобили для перевозки опасных грузов и др. | Соответствует нормам Евро IV; строительные грузовики 6–10 т; транспортные средства класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой версии, грузоподъёмность 6–10 т; автобусы класса M2 длиной 5–7 м; коммунальные машины, эвакуаторы, рефрижераторы, автомобили для перевозки опасных грузов и др. |
Серия дизельных двигателей D30 включает три модели: D30TCIF, D30TCIE (экспортная) и D30TCID (экспортная). Все модели серии имеют диаметр цилиндра и ход поршня 95×105 мм, рабочий объём 2,977 л и минимальный удельный расход топлива менее 202 г/кВт·ч, что обеспечивает сочетание высокой мощности и отличной топливной экономичности. Модель D30TCIF соответствует стандарту Китай VI, использует систему нейтрализации DOC+DPF+SCR+ASC, номинальная мощность составляет 93–136 кВт при 2800 об/мин, максимальный крутящий момент достигает 620 Н·м, и она совместима с модифицированными грузовиками 6–10 т, транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой версии (грузоподъёмность 6–10 т), автобусами класса M2 длиной 5–7 м, а также со специальными машинами, такими как коммунальные, эвакуаторы, рефрижераторы и автомобили для перевозки опасных грузов. Экспортная модель D30TCIE соответствует стандарту Китай V, модифицированная версия отвечает требованиям Евро I, II, III и V, использует систему DOC+SCR, номинальная мощность составляет 100–115 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент – 450 Н·м, и она предназначена для грузовиков 6–10 т, транспортных средств класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой версии (грузоподъёмность 6–10 т), автобусов класса M2 длиной 5–7 м и специальных машин (коммунальных, эвакуаторов, рефрижераторов, автомобилей для перевозки опасных грузов). Экспортная модель D30TCID соответствует стандарту Китай IV и нормам Евро IV, использует систему DOC+POC, номинальная мощность составляет 100–115 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент – 400 Н·м, и она также совместима с грузовиками 6–10 т, транспортными средствами класса N2 с колёсной базой 3,3 м в широкой версии (грузоподъёмность 6–10 т), автобусами класса M2 длиной 5–7 м и специальными машинами (коммунальными, эвакуаторами, рефрижераторами, автомобилями для перевозки опасных грузов).